2010年(nián )1月3日18时(shí ),由呼和浩特铁路(🕸)局(jú )包(bāo )头客运段值乘的哈尔滨(bīn )开往包头的1814次旅客列(liè )(📿)车,被暴(bào )雪(🎏)造成的雪(♑)害困阻在(zài )集通线大(dà )东沟到三介(🛍)海(🎡)子站之间.列车受阻地段正(🚥)处在深沟凹地,积雪掩埋线(🙁)路达2米(mǐ )厚300多米长(zhǎng ).积(jī )雪最厚(🌙)处(📎)不(🧚)仅掩(yǎn )埋了车(chē )(📯)顶,而(⏯)且冰冻封住(zhù )了(🦗)列(liè )(🌑)车(🎛)车(🌊)门(mén ),1400名旅客及(jí )乘务(wù )(🙌)人(rén )员被困在车厢(🙀)内(🙉).呼和浩特局上(shàng )下(🥫)紧(🤷)急行动起来,迅速在集通线集(🤳)结了近5000人(🤖)的除雪大军,与这(zhè )场 "雪魔"展开了(le )一场(chǎng )殊(🥋)死较(jiào )量.在零下40多(duō )(💯)摄氏度的刺骨(🎥)寒风(fēng )中,铁(tiě )路干(🤥)部职工一边为旅(🥤)客送水送食(🥅)物,一边争分夺秒(🔎)鏖战风雪(xuě ).2010年(nián )1月(🌸)4日20时40分,被(bèi )困26个小时的1814次(cì )列(💅)车终于再次启(💑)程,踏上回家的(de )路(❄).
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